青海油膜轴承的工作原理

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         设备之所以能够在很多的行业中得到广泛的应用并且在效果的呈现上反响都是比较好的，就是由于里面的零件之间的协调运行。青海油膜轴承其实就是轴承中的一种，很多人对于油膜轴承的了解并不是很多，所以小编也是去到了生产厂家进行了解，今天主要是想给大家介绍一下油膜轴承的工作原理是什么？

         在轧制过程中，由于轧制力的作用，迫使辊轴轴颈发生移动，轴承中心与轴颈的中心产生偏心，使油膜轴承与轴颈之间的间隙形成了两个区域，一个叫发散区(沿轴颈旋转方向间隙逐渐变大），另一个叫收敛区（沿轴颈旋转方向逐渐减小）。

         当旋转的轴颈把有粘度的润滑油从发散区带入收敛区，沿轴颈旋转方向轴承间隙由大变小，形成一种油楔，使润滑油内产生压力。油膜内各点的压力沿轧制方向的合力就是油膜轴承的承载力。当轧制力大于承载力时，轴颈中心与轴承中心之间的偏心距增大。

         在收敛区内轴承间隙沿轴颈旋转方向变陡，最小油膜厚度变小，油膜内的压力变大，承载力变大，直至与轧制力达到平衡，轴颈中心不再偏移，轴承与轴颈完全被润滑油隔开，理论上形成了全流体润滑。

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